留学生之泰囧:为返澳州上课,辗转泰国半月,一波三折终回国休学


从2月3日东航运送首批247名台胞回台至今,大陆方面一直积极务实为台胞返乡“开道”,民进党当局却以种种站不住脚的借口“封路”,直到3月7日才同意由东航、华航于3月10日共同执飞临时航班,运送第二批361名台胞从武汉直飞台湾。如今又半个多月过去,大陆方面通过两岸民航联系渠道提出,由东航或东航与华航再次执飞临时航班,就近从武汉运送仍滞留湖北的800多名台胞全部返乡。但台胞等来的台湾方面的答复,不是就近便利,而是舍近求远。

去年美国参议院通过所谓的“台北法案”时,环球时报总编辑胡锡进就曾表示,这是个完全不讲理的法案,表达了很多美国国会议员自以为是的情绪和愿望。大家想想,美国自己早与台湾断交了,却不许其他国家与台湾断交,这是不是太霸道了。正因为它毫不讲理,它推行起来会比较难,它与以往美国国会通过的涉华法案相比,显得比较虚,有形的并且可以量化的抓手不多,它对中国几乎产生不了什么影响。

朱凤莲说,近一个时期,美国会一而再、再而三操弄所谓涉台议案,只会在两岸之间挑起更多事端,只会给中美关系制造更多麻烦,最终也会损害美自身利益。朱凤莲表示,民进党当局总是试图通过这种形式挟洋自重,其结果只会加剧两岸关系的紧张与动荡,破坏台海地区的和平和稳定。对于受疫情影响而滞留湖北的台胞而言,回乡之路无比艰难。随着湖北疫情得到有效控制,这些台胞本以为返乡不会再有阻力。不想民进党当局近日不仅不解除对他们的入境管制,还以海基会名义提出新“方案”,竟要他们从湖北各地自行前往上海,集中搭乘华航两架次商业定期班机返台。

截至3月19日,北京全市各区已建立境外进京人员集中观察点149处。

按照大陆方面提出的方案,如继续由东航运送或东航、华航各执飞两个航班运送,本周内即可将滞留湖北的800多名台胞全部运送返乡。这是最能满足台胞需求、也是最为安全便利的做法。而民进党当局却舍近求远,不惜让这些返乡台胞增加交通劳苦和防疫风险,丝毫看不出他们有让这些台胞顺利、平安返乡的诚意。希望他们回归人性考量,真心为苦盼回家的台胞做点好事,莫让已经心力交瘁的滞留湖北台胞一再伤心、失望。

加强与各省区市的沟通协作,互通共享信息,加快流调溯源。对隔离人员就医等实际需求,要尽快研究制定具体管理办法,形成责任闭环。

此次疫情发生以来,北京市曾多次要求各区增加医学集中观察点设置。3月15日召开的疫情防控会议曾提出,对境外输入采取“更加积极的防御策略、更加严格的管控措施”,扩大集中医学观察点,进一步提高在京核酸检测能力。

在运送滞留湖北台胞返乡问题上,民进党当局口口声声“防疫优先”,现在却要让数百台胞从湖北各地辗转数百甚至上千公里,分别前往上海去搭飞机,就没考虑过途中可能存在的防疫风险吗?他们也曾声称“弱势优先”,但按其要求指定从上海搭机,滞留台胞中的老人、孕妇、孩童等等不能就近从武汉直飞台湾,要么必须承受奔波之苦,要么被迫放弃回家。这就是台方所谓的“弱势优先”吗?

台湾“中时电子报”27日报道称,根据白宫新闻秘书办公室网站公布,特朗普已签署简称“台北法案”的“台湾友邦国际保护及加强倡议法案”,该法案声称要求美国行政部门以实际行动协助台湾巩固所谓“邦交”,以及支持台湾以会员或观察员身份参与国际组织等,并寻求机会增强与台湾经贸关系。听到特朗普签署消息的台外事部门则赶忙迎合称,“诚挚欢迎与感谢”云云。

实际上,此前美国众议院通过所谓的“台北法案”时,有岛内网民就曾直言:又在演戏,可悲啊台湾人就吃这套。没有用的“法案”,台湾不知道花多少“凯子钱”。台湾又一堆自嗨的人。↓